● ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਨਵੀਨਤਮ BMW ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋ* ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਜੈਸ਼ਨ ਸਹਾਇਤਾ, ਲੇਨ ਬਦਲੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਹਾਇਤਾ, ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਪਛਾਣ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਲ-ਰਾਊਂਡ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
● ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ
BMW ਸਮਾਰਟ ਪਰਸਨਲ ਅਸਿਸਟੈਂਟ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਕੁਸ਼ਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, Baidu ਕਾਰ ਲਾਈਵ ਜਾਂ Apple CarPlay ਨਾਲ ਬਣੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਜੀਟਲ ਸੇਵਾ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ, ਨੇੜਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇ। , ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣਾ।
● ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਰਵਿਸ
ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਡਿਜੀਟਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ।
● ਬਾਹਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਕਸਟ, ਵਿਆਪਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੇਸ।
ਕਾਰ ਮਾਡਲ | BMW Brilliance iX3 2022 |
ਲੰਬਾਈ x ਚੌੜਾਈ x ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 2864 |
ਪਾਵਰ ਕਿਸਮ: | ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (kW): | 210 |
ਵਾਹਨ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (N m): | 400 |
ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h): | |
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100 ਪ੍ਰਵੇਗ: | 6.8 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 0.75 |
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 7.5 |
ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ): | 535 |
ਸਰੀਰ | |
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 4746 |
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 1891 |
ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 1683 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 2864 |
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (a): | |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਟੁਕੜੇ): | 5 |
ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L): | 510-1560 |
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ): | |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 179 |
ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ (°): | 24 |
ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ (°): | 21 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | |
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: | |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW): | 210 |
ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (N m): | 400 |
ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: | 1 |
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ: | ਪਿਛਲਾ |
ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (kW): | 210 |
ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N m): | 400 |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh): | |
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (kWh/100km): | 15.5 |
ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ: | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ + ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 0.75 |
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 7.5 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ (%): | 80 |
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕਿਸਮ: | ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ |
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ | |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ: | ਪਿਛਲੀ ਡਰਾਈਵ |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ: | ਯੂਨੀਬਾਡੀ |
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ: | ਡਬਲ ਬਾਲ ਜੁਆਇੰਟ ਸਪਰਿੰਗ ਡੈਪਿੰਗ ਸਟ੍ਰਟ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ |
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ: | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਵੈਡਿੰਗ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: | |
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ | |
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ | |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ |
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: | 245/45 R20 |
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ: | 245/45 R20 |
ਹੱਬ ਸਮੱਗਰੀ: | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ: | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗਸ: | |
ਅੱਗੇ/ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੀ ਹਵਾ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ: | ● |
● | |
● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ | |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (ABS, ਆਦਿ): | ● |
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ | ● |
(EBD/CBC, ਆਦਿ): | |
ਬ੍ਰੇਕ ਸਹਾਇਤਾ | ● |
(EBA/BAS/BA, ਆਦਿ): | |
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ | ● |
(ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ): | |
ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ | ● |
(ESP/DSC/VSC ਆਦਿ): | |
ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਹਾਇਤਾ: | ● |
● | |
● | |
ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਪਛਾਣ: | ● |
ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ/ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ: | ● |
● | |
● | |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ: | ● |
ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ: | |
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਿਸਟਮ: | ● |
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: | ● |
ਥਕਾਵਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ: | ● |
ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ● ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ਼ |
ਖੇਡ ਦਿੱਖ ਪੈਕੇਜ: | |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ: | ● |
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਟਰੰਕ: | ● |
● | |
● | |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ: | ● ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ: | ● ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ |
● ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ | |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: | |
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: | ● |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ: | ● 360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ |
ਵਾਹਨ ਸਾਈਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ: | ● |
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ: | ● ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ |
● ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੱਧਰ L2 | |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚਿੰਗ: | ● ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ |
● ਕਸਰਤ | |
● ਆਰਥਿਕਤਾ | |
ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ: | ● |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● 12 ਵੀ |
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ: | ● |
ਪੂਰਾ LCD ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ: | ● |
LCD ਸਾਧਨ ਦਾ ਆਕਾਰ: | ● 12.3 ਇੰਚ |
HUD ਹੈਡ ਅੱਪ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ: | ● |
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ: | ● |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ |
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ | |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ: | ● ਨਕਲ ਚਮੜਾ |
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | |
● ਲੱਤ ਆਰਾਮ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | |
ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: | ● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ |
● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ | |
● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | |
● ਲੱਤ ਆਰਾਮ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ | |
ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● |
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਹੀਟਿੰਗ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ: | ● ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ |
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: | ● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
GPS ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: | ● |
ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੇਵਾ: | ● |
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ: | ● |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ: | ● LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ: | ● 12.3 ਇੰਚ |
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ: | ● |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ/ਮੈਪਿੰਗ: | ● ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ |
● Baidu CarLife ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ | |
● OTA ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ | |
ਆਵਾਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ: | ● ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ |
● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ | |
● ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | |
● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | |
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ: | ● |
ਬਾਹਰੀ ਆਡੀਓ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● USB |
● ਟਾਈਪ-ਸੀ | |
USB/Type-C ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● 2 ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ/2 ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ |
ਆਡੀਓ ਬ੍ਰਾਂਡ: | ● ਹਰਮਨ/ਕਾਰਡਨ |
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਇਕਾਈਆਂ): | ● 16 ਸਪੀਕਰ |
ਘੱਟ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ: | ● LEDs |
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ: | ● LEDs |
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ: | ● |
ਅਨੁਕੂਲ ਦੂਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਰੋਸ਼ਨੀ: | ● |
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: | ● |
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਸਮਾਯੋਜਨ: | ● |
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ: | ● |
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ ਰੋਸ਼ਨੀ: | ● 11 ਰੰਗ |
ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
ਵਿੰਡੋ ਵਨ-ਬਟਨ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● ਪੂਰੀ ਕਾਰ |
ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਚ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ: | ● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ: | ● |
ਪਿਛਲਾ ਆਊਟਲੈੱਟ: | ● |
ਪਿਛਲਾ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ: | ● |
PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਪਰਾਗ ਫਿਲਟਰ: | ● |
BMW iX3 ਨੂੰ 13 ਸਤੰਬਰ, 2020 ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨਵੀਨਤਮ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ BMW eDrive ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਹੋਵੇਗਾ।NEDC ਦੀ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 500km ਅਤੇ 16.7kWh/100KM ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
+8619828911317