ਉਤਪਾਦ
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ EQS ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਅੰਕ
● ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਿਮ
ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQS ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ "ਬੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ" ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 1 ਵੱਡੇ ਕਰਵਡ ਕਮਾਨ ਵਰਗੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ 1 ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।ਮਰਸੀਡੀਜ਼ EQS ਦਾ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਿਰਫ 0.20cd ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਲਈ 0.30cd ਦੀ "ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨ" ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ"ਨੀਵੀਂ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਖੇਡਣ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ.
● ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਸੈਕਸ਼ਨ
ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQS ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ "ਬੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ" ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 1 ਵੱਡੇ ਕਰਵਡ ਕਮਾਨ ਵਰਗੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ 1 ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।ਮਰਸੀਡੀਜ਼ EQS ਦਾ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਿਰਫ 0.20cd ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਲਈ 0.30cd ਦੀ "ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨ" ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ"ਨੀਵੀਂ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਖੇਡਣ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ.
● ਸਪੇਸ ਭਾਗ
ਸਪੇਸ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQS ਦੀ ਲੰਬਾਈ 5224mm ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ S-ਕਲਾਸ ਲੰਬੀ-ਐਕਸਿਸ ਸੇਡਾਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਛੋਟੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਈਵੀਏ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੇਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵੀ ਬਾਲਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, EQS ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵੀ 3210mm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ S-ਕਲਾਸ ਲੰਬੇ-ਧੁਰੇ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੈ।ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਨਰਮ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, EQS ਅਜੇ ਵੀ ਰਾਈਡ ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
● ਪਾਵਰ
EQS ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।450 ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਵਰਜ਼ਨ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ 329 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ।ਇਹ 111.8kWh ਦੀ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।WLTP ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 849 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।580 4MATIC ਵਿੱਚ 516 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ 828 N·m ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ।ਇਹ 111.8kWh ਦੀ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।0-96 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸਿਰਫ਼ 4.1 ਸਕਿੰਟ ਹੈ।WLTP ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 770 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਨਵੇਂ EQS 580 4MATIC ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 4S ਦਾ ਜ਼ੀਰੋ-ਸੌ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 200 km/h ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।
ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ EQS ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਮਰਸੀਡੀਜ਼-EQ EQS 2022 |
| ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100 ਪ੍ਰਵੇਗ: | 6.4 |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 0.62 |
| ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ): | 813 |
| ਸਰੀਰ | |
| ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 5224 |
| ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 1926 |
| ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 1512 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 3210 |
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (a): | 5 |
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਟੁਕੜੇ): | |
| ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L): | 610-1770 |
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ): | 2530 |
| ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ (°): | |
| ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ): | 813 |
| ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW): | 245 |
| ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (N m): | |
| ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: | 1 |
| ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ: | ਪਿਛਲਾ |
| ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (kW): | 245 |
| ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N m): | 568 |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
| ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh): | 111.8 |
| ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (kWh/100km): | 14.7 |
| ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਾਰੰਟੀ: | |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ: | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ): | 0.62 |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ (%): | 80 |
| ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: | 1 |
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕਿਸਮ: | ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ |
| ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ |
| ਇੰਟੈਗਰਲ ਐਕਟਿਵ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਸਟੀਅਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ): | ● |
| ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ: | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
| ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਮੁਅੱਤਲ: | ● ਨਰਮ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਵਿਵਸਥਾ |
| ● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | |
| ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ: | ● |
| ਸੀਮਤ ਸਲਿੱਪ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ/ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ: | |
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | |
| ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
| ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ |
| 255/45 R20 | |
| ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ: | 255/45 R20 |
| ਹੱਬ ਸਮੱਗਰੀ: | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
| ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ | |
| ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ: | ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ● |
| ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗਸ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ- |
| ਅੱਗੇ/ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੀ ਹਵਾ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
| ਗੋਡੇ ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ: | |
| ਪੈਸਿਵ ਪੈਦਸਟਰੀਅਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ: | ● |
| ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਯੰਤਰ: | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ |
| ● | |
| ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ | ● |
| ਬ੍ਰੇਕ ਸਹਾਇਤਾ | ● |
| (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ): | |
| ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ | ● |
| ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ | ● |
| ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਹਾਇਤਾ: | ● |
| ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ: | ● |
| ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਪਛਾਣ: | ● |
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ: | ● |
| ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ: | ● |
| ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ: | ● |
| ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਿਸਟਮ: | ● |
| ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: | |
| ਥਕਾਵਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ: | ● |
| ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ● ਖੰਡਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨਰੂਫ |
| ਖੇਡ ਦਿੱਖ ਪੈਕੇਜ: | ● |
| ਸਾਈਡ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਰੂਪ: | |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ: | ● |
| ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਟਰੰਕ: | ● |
| ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ: | ● |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ: | ● ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ: | ● ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ |
| ● ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ | |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: | ● |
| ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: | ● |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ਿਫਟ: | |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮੈਮੋਰੀ: | ● |
| ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ: | ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ● |
| ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ: | ● 360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ |
| ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ: | ● ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ |
| ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚਿੰਗ: | ● ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ |
| ● ਕਸਰਤ | |
| ● ਆਰਥਿਕਤਾ | |
| ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ: | ● |
| ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● 12 ਵੀ |
| ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ: | ● |
| ਪੂਰਾ LCD ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ: | ● |
| LCD ਸਾਧਨ ਦਾ ਆਕਾਰ: | ● 12.3 ਇੰਚ |
| HUD ਹੈਡ ਅੱਪ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ: | ● |
| ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ: | ● |
| ਸਰਗਰਮ ਸ਼ੋਰ ਰੱਦ: | ● |
| GPS ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: | ● |
| ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੇਵਾ: | ● |
| ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ: | ● |
| ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ: | ● OLED ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ |
| ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ: | ● 12.3 ਇੰਚ |
| ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ: | ● |
| ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ/ਮੈਪਿੰਗ: | ● ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ |
| ● Baidu CarLife ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ | |
| ● OTA ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ | |
| ਆਵਾਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ: | ● ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ |
| ● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ | |
| ● ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | |
| ● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | |
| ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ: | ● |
| ਰੀਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ: | ● |
| ਬਾਹਰੀ ਆਡੀਓ ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● ਟਾਈਪ-ਸੀ |
| USB/Type-C ਇੰਟਰਫੇਸ: | ● 6 ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ / 2 ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ |
| ਆਡੀਓ ਬ੍ਰਾਂਡ: | ● ਬਰਮੇਸਟਰ |
| ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਇਕਾਈਆਂ): | ● 15 ਸਪੀਕਰ |
| ਘੱਟ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ: | ● LEDs |
| ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ: | ● LEDs |
| ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅੰਬੀਨਟ ਰੋਸ਼ਨੀ: | ● ਮਲਟੀਕਲਰ |
| ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ: | ● |
| PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਪਰਾਗ ਫਿਲਟਰ: | ● |
| ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਆਇਨ ਜਨਰੇਟਰ: | ● |
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਗਿਆਨ
Mercedes-Benz EQA ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ SUV ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ Mercedes-EQ ਹੈ।[1]
19 ਨਵੰਬਰ, 2021 ਨੂੰ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਨਵੀਂ EQA ਨਵੀਂ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
