SAIC MAXUS EUNIQ 5 ਸਸਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਕਰੀ ਲਈ MPV ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ

SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 ਦਾ ਮਾਡਲ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ “ਸੱਚੀ 7-ਸੀਟ ਆਲ-ਰਾਉਂਡ ਪਰਿਵਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ MPV” ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 ਦੀ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 1430mm, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 866mm ਦੀ ਸੀਟ ਸਪੇਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ 972mm ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਹੈੱਡ ਸਪੇਸ ਟਰੰਕ ਸਪੇਸ ਹੈ।ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਨਾ ਰੱਖਣ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ 28-ਇੰਚ ਅਤੇ ਦੋ 20-ਇੰਚ ਸੂਟਕੇਸ ਅਜੇ ਵੀ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸਲਾਈਡ ਹੋਣ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ ਭੇਜੋ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਅੰਕ

●ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

MAXUS G50 ਦਾ ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 4825*1825*1778mm ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2800mm ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ G50 ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕਈ ਵਿਲੱਖਣ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੁੰਦ ਦੇ ਲੈਂਪ ਦੀ ਨੀਲੀ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਸਟਾਰ ਗ੍ਰਿਲ।ਬਾਕੀ ਇੱਕ G50 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਧੂ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਹੈ।ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਪੂਰੀ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, "ਜ਼ੀਜੂ ਬਿਫਾਂਗ" ਗ੍ਰਿਲ, ਅਤੇ "ਵੇਵਜ਼ ਆਰਟ" ਬਾਡੀ ਲਾਈਨ ਆਰਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

●ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 ਅਤੇ SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 ਪਲੱਗ ਇਨ ਚਮੜੇ ਦੇ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, 12.3-ਇੰਚ ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵੱਡੀ ਸਕਰੀਨ, ਜ਼ੈਬਰਾ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।

● ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

SAIC ਚੇਜ਼ MAXUS EUNIQ 5 ਨਿੰਗਡੇ ਯੁੱਗ ਦੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 61kw ·h ਹੈ, NEDC ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 420km ਹੈ, ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 130kW ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਦਾ ਟਾਰਕ 310N.m ਹੈ।SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PULG IN ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ SAIC ਦੇ ਨਵੇਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ, 1.3TEcotec ਡੁਅਲ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ, ਵਿਆਪਕ ਪਾਵਰ ਪੀਕ ਪਾਵਰ 180kW, ਵਿਆਪਕ ਪੀਕ NKUM 5000 ਕੰਪਟੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਟੋਰਕ, 1.3TEcotec ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। lometers ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੈ 1.4L, 64km ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਆਪਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ, 900KM ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ।

● ਵਾਧੂ ਵੱਡੀ ਥਾਂ

SAIC ਚੇਜ਼ MAXUS EUNIQ 5 420km ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਲ 7-ਸੀਟ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ MPV ਹੈ।ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਮਈ 2021 ਤੱਕ 34.2% ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, SAIC ਚੇਜ਼ ਨੇ ਨਾਰਵੇ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ MPV ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ ਜਿੱਤਿਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਤੀ।SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN ਇੱਕ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਬਾਡੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਲਈ ਛੇ ਏਅਰਬੈਗ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਲਈ 3 ISOFIX Toptether ਚਾਈਲਡ ਸੇਫਟੀ ਸੀਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਪੂਰਾ ਸਿਸਟਮ ਮਿਆਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ADAS ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ।

SAIC MAXUS EUNIQ 5 ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਵਾਹਨ ਦਾ ਮਾਡਲ	SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 Elite Edition ਪੰਜ ਸੀਟਾਂ	SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਛੇ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ	SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 ਨੌਰਡਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਛੇ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ
ਬੇਸਿਕ ਵਾਹਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਪਾਵਰ ਕਿਸਮ:	ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ	ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ	ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (kW):	130	130	130
ਵਾਹਨ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ (N m):	310	310	310
ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h):	160	160	160
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ):	0.58	0.58	0.58
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ):	12	12	12
ਸਰੀਰ
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ):	4825	4825	4825
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ):	1825	1825	1825
ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ):	1778	1778	1778
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ):	2800 ਹੈ	2800 ਹੈ	2800 ਹੈ
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (a):	5	5	5
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਟੁਕੜੇ):	5	6	6
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ):	510	510	510
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ:	ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ	ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ	ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW):	130	130	130
ਮੋਟਰ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ (N m):	310	310	310
ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ:	1	1	1
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ:	ਸਾਹਮਣੇ	ਸਾਹਮਣੇ	ਸਾਹਮਣੇ
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW):	130	130	130
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N m):	310	310	310
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ:	ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ	ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ	ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh):	70	70	70
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (kWh/100km):	14.9	14.9	14.9
ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ:	ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ + ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ	ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ + ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ	ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ + ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ):	0.58	0.58	0.58
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ):	12	12	12
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ (%):	80	80	80
ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ:	1	1	1
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕਿਸਮ:	ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ	ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ	ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ:	ਸਾਹਮਣੇ ਡਰਾਈਵ	ਸਾਹਮਣੇ ਡਰਾਈਵ	ਸਾਹਮਣੇ ਡਰਾਈਵ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ:	ਯੂਨੀਬਾਡੀ	ਯੂਨੀਬਾਡੀ	ਯੂਨੀਬਾਡੀ
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ:	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ:	ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ	ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ	ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ:	ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਗੈਰ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ	ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਗੈਰ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ	ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਗੈਰ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ:	ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ	ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ	ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ:	ਡਿਸਕ	ਡਿਸਕ	ਡਿਸਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ:	ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ	ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ	ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:	205/60 R16	215/55 R17	215/55 R17
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ:	205/60 R16	215/55 R17	215/55 R17
ਹੱਬ ਸਮੱਗਰੀ:	ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ	ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ	ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ
ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ:	ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ●	ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ●	ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ●
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗਸ:	ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ-	ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ-	ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ-
ਅੱਗੇ/ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੀ ਹਵਾ:	ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ●	ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ●	ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ●
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ:	●	●	●
ISO FIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਇੰਟਰਫੇਸ:	●	●	●
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਯੰਤਰ:	● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ	● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ	● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (ABS, ਆਦਿ):	●	●	●
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ	●	●	●
(EBD/CBC, ਆਦਿ):	●	●	●
ਬ੍ਰੇਕ ਸਹਾਇਤਾ	●	●	●
(EBA/BAS/BA, ਆਦਿ):	●	●	●
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ	●	●	●
(ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ):	●	●	●
ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ	●	●	●
(ESP/DSC/VSC ਆਦਿ):	●	●	●
ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਹਾਇਤਾ:	-	○	●
ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ:	-	○	●
ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ:	-	○	●
ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ/ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ:	-	○	●
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ:	●	●	●
ਚੜ੍ਹਾਈ ਸਹਾਇਤਾ:	●	●	●
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ:	●	●	●
ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ:	●	●	●
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਿਸਟਮ:	○	●	●
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ:	○	●	●
ਬਾਡੀ ਫੰਕਸ਼ਨ/ਸੰਰਚਨਾ
ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਦੀ ਕਿਸਮ:	● ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ਼	● ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ਼	● ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ਼
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ:	-	●	●
ਛੱਤ ਰੈਕ:	-	●	●
ਇਨ-ਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ/ਸੰਰਚਨਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ:	● ਪਲਾਸਟਿਕ	● ਚਮੜਾ	● ਚਮੜਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ:	● ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ	● ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ	● ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ:	●	●	●
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ:	ਅੱਗੇ-/ਪਿੱਛੇ ●	ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ●	ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ●
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ:	● 360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ	● 360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ	● 360-ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ:	● ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ	● ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ	● ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚਿੰਗ:	● ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ	● ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ	● ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ
	● ਖੇਡਾਂ	● ਖੇਡਾਂ	● ਖੇਡਾਂ
	● ਆਰਥਿਕਤਾ	● ਆਰਥਿਕਤਾ	● ਆਰਥਿਕਤਾ
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ:	● 12 ਵੀ	● 12 ਵੀ	● 12 ਵੀ
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ:	●	●	●
ਪੂਰਾ LCD ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ:	●	●	●
LCD ਸਾਧਨ ਦਾ ਆਕਾਰ:	● 12.3 ਇੰਚ	● 12.3 ਇੰਚ	● 12.3 ਇੰਚ
HUD ਹੈਡ ਅੱਪ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ:	-		●
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ:	-		● ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ:	● ਨਕਲ ਚਮੜਾ	● ਨਕਲ ਚਮੜਾ	● ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ:	● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ	● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ	● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ
	● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ	● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ	● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
	● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ	● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ	● ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ
ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ:	● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ	● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ	● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ
ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ:	● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ	● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ	● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ:	ਮੁੱਖ ○/ਵਾਈਸ-	ਮੁੱਖ ●/ਉਪ-	ਮੁੱਖ ●/ਵਾਈਸ ●
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ:	-	-	● ਹੀਟਿੰਗ
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ:	-	● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ	● ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ:	-	● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ	● ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਛੋਟੇ ਟੇਬਲ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ:	○	○	●
ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ:	-	●	●
ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ:	ਕੋਈ ਨਹੀਂ	2 ਸੀਟਾਂ	2 ਸੀਟਾਂ
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ ਹੈ:	● ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ	● ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ	● ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ:	ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ●	ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ●	ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ●
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ
GPS ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ:	●	●	●
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ:	●	●	●
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ:	● LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ	● LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ	● LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ:	● 12.3 ਇੰਚ	● 12.3 ਇੰਚ	● 12.3 ਇੰਚ
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ:	●	●	●
ਆਵਾਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ:	● ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ	● ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ	● ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
	● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ	● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ	● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ
	● ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ	● ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ	● ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
	● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ	● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ	● ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
	● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਨਰੂਫ	● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਨਰੂਫ	● ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਨਰੂਫ
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ:	●	●	●
ਬਾਹਰੀ ਆਡੀਓ ਇੰਟਰਫੇਸ:	● USB	● USB	● USB
USB/Type-C ਇੰਟਰਫੇਸ:	● 3 ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ / 2 ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ	● ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ 2 / ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ 1	● ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ 2 / ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ 1
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਇਕਾਈਆਂ):	● 4 ਸਪੀਕਰ	● 6 ਸਪੀਕਰ	● 6 ਸਪੀਕਰ
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਘੱਟ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ:	● ਹੈਲੋਜਨ	● LEDs	● LEDs
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ:	● ਹੈਲੋਜਨ	● LEDs	● LEDs
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ:	●	●	●
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:	-	●	●
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ:	●	●	●
ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ
ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼:	ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ●	ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ●	ਅੱਗੇ ●/ਪਿੱਛੇ ●
ਵਿੰਡੋ ਵਨ-ਬਟਨ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ:	-	● ਪੂਰੀ ਕਾਰ	● ਪੂਰੀ ਕਾਰ
ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀ-ਪਿੰਚ ਫੰਕਸ਼ਨ:	-	●	●
ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਫੰਕਸ਼ਨ:	● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ	● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ	● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ
		● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ	● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ
		● ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ	● ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ
		● ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ	● ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ:	● ਮੈਨੂਅਲ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ	● ਮੈਨੂਅਲ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ	● ਮੈਨੂਅਲ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਗਲਾਸ:	-	●	●
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ:	● ਕੋਪਾਇਲਟ ਸੀਟ	● ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ + ਲਾਈਟਾਂ	● ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ + ਲਾਈਟਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ:	● ਕੋਪਾਇਲਟ ਸੀਟ	● ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟਾਂ	● ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟਾਂ
ਪਿਛਲਾ ਵਾਈਪਰ:	●	●	●
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ:	● ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ	● ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ	● ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
ਪਿਛਲਾ ਆਊਟਲੈੱਟ:	●	●	●
ਪਿਛਲਾ ਸੁਤੰਤਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ:	●	●	●
PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਪਰਾਗ ਫਿਲਟਰ:	-	○	●
ਰੰਗ
ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰੰਗ	■ਗਲੈਕਸੀ ਸਿਲਵਰ	■ਗਲੈਕਸੀ ਸਿਲਵਰ	■ਗਲੈਕਸੀ ਸਿਲਵਰ
	■ ਬਲੈਂਚ	■ ਬਲੈਂਚ	■ ਬਲੈਂਚ
	■ਮੀਕਾ ਨੀਲਾ	■ਮੀਕਾ ਨੀਲਾ	■ਮੀਕਾ ਨੀਲਾ
	■ਓਬਸੀਡੀਅਨ ਕਾਲਾ	■ਓਬਸੀਡੀਅਨ ਕਾਲਾ	■ਓਬਸੀਡੀਅਨ ਕਾਲਾ
ਉਪਲਬਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੰਗ	■ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੰਦਨ ਦਾ ਕਾਲਾ	■ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੰਦਨ ਦਾ ਕਾਲਾ	■ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੰਦਨ ਦਾ ਕਾਲਾ
	■ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਾਲਚੀਨੀ ਭੂਰਾ	■ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਾਲਚੀਨੀ ਭੂਰਾ
	■ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੰਦਰਮਾ ਸਲੇਟੀ